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PERONNE (LFAG)

15 FEVRIER 2009


A/R LESQUIN (LFQQ) - PERONNE (LFAG)


Je suis avec mon fils Matthieu pour ce vol vers Péronne. La météo est grise, mais le bureau météo de Lesquin nous confirme de bonnes visibilités sur le parcours et un plafond supérieur à 2500 Ft, pour l’après-midi. Pas de problème donc.


Après le plein d’essence (100LL), un peu de mal pour démarrer le moteur du R2120 par ce temps froid. Sur le point d’épuiser la batterie, je suis ressorti pour «brasser» à nouveau l’hélice, nouveau coup de démarreur ... et là, ça part ! Bien entendu, le chauffage du moteur prendra un certain temps et le roulage pour décoller en piste 26 finira d’achever la montée en température du moteur.


Vol tranquille à 2000 ft, principalement par cheminement le long de l’autoroute A1, puis direction Péronne. Après deux «touch and go» en piste 24, retour vers Lille. Quelques secondes d’inquiétude quand le moteur vibre brièvement au niveau de Bapaume : vérifications, rien d’anormal, le moteur tourne à nouveau sans aucun problème. Je suis néanmoins attentif jusqu’à la fin du vol et me tiens prêt à réagir au cas où ... Arrivé au parking, je fais différents essais sur les deux circuits d’allumage : le moteur tourne parfaitement rond. Par précaution, je préviens le mécanicien du Club qui fera d’autres vérifications.